obsługa urządzeń celem prowadzenia ruchu pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach,
prowadzenie dokumentacji w celu ewidencjonowania pracy eksploatacyjnej posterunku ruchu,
obserwacja przejeżdżającego taboru kolejowego celem stwierdzenia nieprawidłowości zagrażających dalszej jeździe taboru,
nadzorowanie pracowników wykonujących roboty w podległym okręgu nastawczym celem bezpiecznego ich prowadzenia.
WYMAGANIA:
Wariant A
Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.
Zawodowy staż pracy – odbycie przygotowania zawodowego.
Wariant B
Wykształcenie co najmniej średnie lub średnie branżowe.
Zawodowy staż pracy - 2 lata pracy na innym stanowisku kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.
Wariant C
Wykształcenie co najmniej zasadnicze zawodowe lub zasadnicze branżowe.
Zawodowy staż pracy - 5 lat pracy na stanowisku nastawniczego oraz odbycie przygotowania zawodowego.
umiejętność współpracy oraz dzielenia się wiedzą i doświadczeniem,
umiejętność radzenia sobie z emocjami,
zorientowanie na klienta wewnętrznego i zewnętrznego,
otwartość na zmianę,
bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.