106 427
20 544
Powinieneś znać następujące języki: Niemiecki,Angielski
Powinieneś posiadać następujące prawo jazdy: CE,C1E
Powinieneś/-nnaś wykazać gotowość do pracy w systemie zmianowym i w weekendy: Tak
Powinieneś posiadać doświadczenie zawodowe: Tak
Stosowane są w ciągniku siodłowym plandekowym z ciągnikiem Iveco. Urządzenia elektroniczne, systemy, maszyny i części zamienne transportujemy częściowo w skrzyniach, na paletach lub nawet bez opakowania.
Dostawy mają charakter krajowy i międzynarodowy, w tym raz w weekend na targach.
NIE prowadzimy transportu drobnicowego, lecz bezpośrednio dla naszych klientów.
Zabezpieczanie ładunku jest często wykonywane przez klientów, ale Twoje doświadczenie jest ważne. Po dostawach przesyłki spedycyjne często są przejmowane w drodze powrotnej, ale nie przesyłek drobnicowych! Wymiana europalet zdarza się co jakiś czas w drodze powrotnej.
Tankujemy na stacji lub w drodze kartami paliwowymi UTA i ARAL.
Oferujemy nowoczesne miejsce pracy, samowystarczalną pracę oraz komunikację kierowcy z dyspozytorem za pomocą telefonu komórkowego lub telematyki GPS.
Za planowanie transportu odpowiadają doświadczeni spedytorzy, którzy rozumieją swoją pracę i znają problemy kierowców.
Wynagrodzenie jest godziwe i uzupełniane jest premią za utrzymanie pojazdu, zachowanie klienta i czyste dokumenty. Za prace w weekendy i święta pobierana jest dodatkowa opłata. Wynagrodzenie przelewane jest na koniec miesiąca, wydatki i dodatki 15 dnia następnego miesiąca, zatem przelew otrzymujesz dwa razy w miesiącu.
Tworzymy zgrany zespół i utrzymujemy dobre relacje między sobą oraz oczywiście z naszymi kierowcami.
Posiadają prawo jazdy kategorii CE/C1E oraz ważną kartę kierowcy. Trzeba dbać o czystość ciężarówki, dlatego zabieramy ją na myjnię, a naprawy przeprowadzamy w specjalistycznych warsztatach.
Nie musisz posiadać zaświadczenia ADR , ale możesz to zrobić za naszym pośrednictwem.