Firma jest organizacją obsługi technicznej zatwierdzoną przez EASA/FAA Part 145 oraz zatwierdzoną organizacją szkoleniową zgodnie zEASA Part 147.

Od 2006 roku firma rozpoczęła swoją ekspansję budując nowe centrum serwisowe, które jest uważane za jeden z największych hangarów obsługi technicznej samolotóww Europie Środkowej.

Firma prowadzi obsługę techniczną samolotów Boeing 737, Boeing 737 MAX, Airbus A320, Airbus A330, Airbus A330, Erbas 320.

Dla naszego klienta poszukujemy kandydatów na stanowiska: Mechanik lotniczy certyfikowany z licencją oraz Mechanik lotniczy bez certyfikatu i licencji.

Miejsce pracy: Mošnov | Czechy

Informacje ogólne dla obu stanowisk:

• Praca w hangarze 90% praca na zewnątrz 10%
• Ryzyka pracy: hałas, napięcie kończyn

Opis stanowiska Mechanik certyfikowany z licencją:

• Wykonywanie zadań w ramach obsługi technicznej i napraw statków powietrznych zgodnie z instrukcjami obsługi technicznej
• Praca z systemem komputerowym - Quantum
• Rejestrowanie danych technicznych dotyczących postępu i efektów wykonanych prac
• Serwisowanie samolotów. Demontaż / instalacja zespołów statku powietrznego zgodnie z dokumentacją techniczną.
• Terminowe zgłaszanie wszystkich zdarzeń i niedociągnięć, które mogą mieć wpływ na jakość pracy.
• Praca z układem paliwowym i hydraulicznym zgodnie z dokumentacją techniczną.

Wymagania Mechanik certyfikowany z licencją:

• Wykształcenie minimum średnie techniczne z certyfikatem praktyk zawodowych (pełne średnie wykształcenie zawodowe z maturą oraz dyplom technika)
• Posiadanie licencji EASA, B1 – B737NG, B737CL, B737-7/8/9, A320
• Pełna znajomość przepisów EASA PART 145
• Przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa i operacyjnych.
• Zna
  j
  ość środowiska obsługi technicznej samolotów
• Zna
  j
  ość języka angielskiego na poziomie komunikatywnym.
• Doświadczenie w pracy na podobnym stanowisku

Oferujemy:

• Wynagrodzenie 2.100-3.000 euro brutto + dodatki za pracę w nocy, weekendy, święta i nadgodziny
• Długotrwała współpraca
• Harmonogram zmian: 5 dni pracy, 5 dni wolnego, 4 dni pracy, 5 dni wolnego, 5 dni pracy, 4 dni wolnego
• 25 dni urlopu
• Dodatek transportowy
• Dodatek na zakwaterowanie
• Dodatek na ubezpieczenie emerytalne i kartę MultiSport
• Dodatek na ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej pracodawcy - od 1 dnia zatrudnienia
• Catering firmowy - dofinansowanie

Opis stanowiska Mechanik lotniczy bez certyfikatu i licencji:

• Praca z dokumentacją
• Praca z systemem komputerowym
• Praca z narzędziami
• Serwisowanie samolotów. Demontaż / instalacja zespołów samolotu zgodnie z dokumentacją techniczną
• Praca z układami paliwowymi i hydraulicznymi zgodnie z dokumentacją techniczną
• Terminowe zgłaszanie wszystkich zdarzeń i niedociągnięć, które mogą mieć wpływ na jakość pracy
• Dokładna dokumentacja wykonanej pracy

Wymagania Mechanik certyfikowany z licencją:

• Wykształcenie średnie - technik z certyfikatem praktyk zawodowych / pełne średnie wykształcenie zawodowe z maturą
• Podstawowa znajomość przepisów EASA PART 145
• Zna
  j
  ość środowiska obsługi technicznej samolotów
• Zna
  j
  ość języka angielskiego
• Umiejętności manualne
• Przestrzeganie przepisów bezpieczeństwa i operacyjnych

Oferujemy:

• Wynagrodzenie 1.500-1.800 euro brutto + dodatki za pracę w nocy, weekendy, święta i nadgodziny
• Długotrwała współpraca
• Harmonogram zmian: 5 dni pracy, 5 dni wolnego, 4 dni pracy, 5 dni wolnego, 5 dni pracy, 4 dni wolnego
• 25 dni urlopu
• Dodatek transportowy
• Dodatek na zakwaterowanie
• Dodatek na ubezpieczenie emerytalne i kartę MultiSport
• Dodatek na ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej pracodawcy - od 1 dnia zatrudnienia
• Catering firmowy - dofinansowanie

Informujemy również, że niniejsze ogłoszenie jest skierowane do obu płci.

Certyfikat agencji pracy: 13347