75 783
9 194
jeśli…
- nie masz żadnego doświadczenie lub je posiadasz i szukasz stabilnej pracy jako kierowca C+E, w której będziesz jeździł na kontenerach BDF prawie bez za- i rozładunków;
- szukasz ułożonej pracy w systemie 2/1 (dwa tygodnie pracy i tydzień wolnego), w której otrzymasz plan swojej pracy na cały rok;
- chcesz pracować w Niemczech na niemiecką umowę o pracę z polską dyspozycją, czyli bez wymogu znajomości języka niemieckiego;
- bezpieczeństwo jest dla Ciebie bardzo ważne i chcesz jeździć na nowoczesnym i sprawnym pojeździe (Mercedes Benz, nie starsze niż 5 lat) , który jest planowo serwisowany co każde 3 miesiące …;
A ponadto:
- zależy Ci na solidnym 1-tygodniowy, szkoleniu na zestawach BDF z polskim instruktorem i to jeszcze zanim zostaniesz wysłany w trasę;
- ważne jest dla Ciebie polskojęzyczne wsparcie podczas Twojej pracy w Niemczech (skuteczna pomoc ze strony pracodawcy przy kindergeldzie, zarejestrowaniu w urzędzie skarbowym, kasie zdrowia);
- istotne jest dla Ciebie czyste i nieprzegięte „tacho„. W firmie zatrudniona jest osoba dedykowana do pilnowania dozwolonego czasu jazdy;
- cenisz sobie stabilność finansową, perspektywę godnej emerytury i wynagrodzenie płacone zawsze na czas …
…to być może jesteś człowiekiem, na którego czekamy!
Szukamy kierowców z prawem jazdy kat. C+E, kodem 95 dla stabilnego, niemieckiego pracodawcy, który jest prowadzony przez rodzinę.
Ten przewoźnik nie tylko wygłasza hasła, ale robi tak, jak mówi. Co oznacza, że współpraca z klientami i kierowcami odbywa się w tej firmie w atmosferze wzajemnego szacunku i zaufania.
Firma ta:
- rozwija się już od 1974 roku;
- zatrudnia 2674 pracowników;
- ma 1100 własnych pojazdów ciężarowych;
- posiada magazyny o powierzchni 110.000 m2.
Firmie tej zależy na kierowcach, którzy:
- wolą współpracować, komunikować się i szukać rozwiązań niż prowadzić wojny;
- chcą być częścią zgranej załogi, a nie tylko numerkiem na liście płac;
- rozumieją, że mają prawa i obowiązki;
- szukają pracy na lata, a nie kolejnego przystanku.
Kim jesteśmy:
Naszym celem, jako agencji pośrednictwa (KRAZ:12075), jest to, abyś znalazł pracę, która nie tylko będzie Ci pasowała, ale z której będziesz autentycznie zadowolony.
Jesteśmy głęboko przekonani o tym, że kluczem do takiego sukcesu jest właśnie „dopasowanie”. Dlatego staramy się szczegółowo opisać oferowane stanowisko pracy, abyś mógł w pełni świadomie dokonać przemyślanego wyboru.
Zgadzamy się z tym, że wynagrodzenie musi być godziwe, ale na samych pieniądzach nie powinien się kończyć dobór miejsca pracy, bo jak mówi klasyk: „pieniądze to nie wszystko”.
Nie pobieramy z Twojej wypłaty ani grosza, bo umowę o pracę podpisujesz bezpośrednio z zagranicznym pracodawcą…
Pomogliśmy znaleźć dobrze dobraną pracę już ponad 500 kierowcom. Dołącz do nich.
Tak będzie wyglądała Twoja praca, jako kierowca kat. C+E:
Możesz być spokojny o komunikację ze swoim niemieckim pracodawcą, bo we wszystkich działach firmy pracują osoby polskojęzyczne, które chętnie Cię wesprą i pomogą. Kiedy będziesz w trasie, możesz również liczyć na czynną 24 godziny na dobę polskojęzyczna pomoc telefoniczną.
Nawet jeśli nigdy nie pracowałeś w Niemczech, możesz bez obaw przystąpić do pracy, dlatego że w tej firmie będziesz od pierwszego dnia zaopiekowany. Firma wesprze Cię przy załatwianiu formalności związanych z niemiecką kasą zdrowia, niemieckim ubezpieczaniem społecznym, numerem podatkowym (steuer-id), zameldowaniem w Niemczech czy kontem w niemieckim banku.
Jeżeli nie masz jeszcze doświadczenia na kontenerach wymiennych (BDF) z osią skrętną, to dobrze trafiłeś, bo firma ma wieloletnie doświadczenie w przyuczaniu kierowców, na podstawie którego opracowała system szkolenia, w którym kierowca zostanie wprowadzony krok po kroku. To przemyślane i sprawdzone podejście znacznie ułatwia naukę prowadzenia, co widać po bardzo wysokim 95% poziomie zdawalności wewnętrznego egzaminu.
Twoje szkolenie będzie wyglądało tak: Będziesz miał zaplanowane i dobrze ułożone 1-tygodniowe szkolenie z polskim instruktorem. Podczas szkolenia nie wykonuje się żadnych zarobkowych transportów, ten czas jest całkowicie poświęcony Twojemu szkoleniu na BDF i umiejętności ekonomicznej jazdy. Tak, abyś w spokojny i przede wszystkim bezpieczny sposób mógł opanować jazdę ze skrętną osią. Na czas szkolenia będziesz mógł nocować w darmowym dwuosobowym pokoju z podstawowym wyposażeniem (należy zabrać ze sobą własną pościel, czajnik — jak w przypadku spania w kabinie). Od pierwszego dnia szkolenia będziesz zatrudniony i ubezpieczony, natomiast sam okres szkolenia liczony będzie jako bezpłatny urlop.
Po pomyślnie zakończonym tygodniowym szkoleniu, które na ogół zdaje 95% osób, przystąpisz do samodzielnej pracy. Jeśli nie będziesz czuł się na siłach, aby jeździć samodzielnie, istnieje możliwość, aby pojeździć kolejny tydzień w podwójnej obsadzie z doświadczonym kolegą, bo pracodawcy zależy na dobrze wyszkolonych kierowcach i ich bezpieczeństwie.
Jeśli deklarujesz, że masz doświadczenie na kontenerach wymiennych (BDF) z osią skrętną, to Twoje umiejętności zostaną sprawdzone podczas jazdy testowej (30 – 40 minut) z polskim instruktorem. Po pomyślnie zdanym teście będziesz mógł przystąpić do pracy.
Firma kładzie nacisk na bezpieczną i ekologiczną jazdę, dlatego po szkoleniu będziesz miał nadal dostęp do doświadczonych, polskojęzycznych instruktorów, którzy pomogą Ci poprawić jeszcze bardziej Twoje umiejętności prowadzenia i ekonomicznej jazdy, co pozytywnie wpłynie na Twoje zarobki, bo kierowcom jest przyznawana premia za ekologiczną jazdę.
Praca polega na przewożeniu kontenerów wymiennych BDF z osią skrętną dla takich klientów jak GLS lub Hermes. Poruszał będziesz się nowoczesnym ciągnikami Mercedes Benz, które wyposażone są w klimatyzację postojową i wszelkie na moment zakupu pojazdu dostępne systemy bezpieczeństwa. Co 3 miesiące sprawność pojazdów jest kontrolowana we własnym warsztacie.
Będziesz pracował w Systemie 2/1 (2 tygodnie jazdy i tydzień wolnego) ze skróconą 24-godzinną pauzą, w którym wyrównanie nastąpi w wolnym tygodniu. Swoją pracę rozpoczynał będziesz w niedziele o godzinie 22:00 i skończysz ją po dwóch tygodniach w sobotę około godziny 10:00 rano. Abyś z wyprzedzeniem mógł planować swoje sprawy osobiste, otrzymasz harmonogram swojej pracy do końca roku.
Przewozy, odbywają się w 75% nocą na terenie całych Niemiec i krajów sąsiednich takich jak: Szwajcaria, Holandia, Czechy, Słowacja czy Polska.
W 98% przewozów nie będziesz dokonywał za i rozładunków.
Baza znajduje się w okolicy 36251 Bad Hersfeld, czyli 430 kilometrów od przejścia granicznego w Zgorzelcu (Jędrzychowice).
PS: Pracodawca kładzie nacisk na to, aby swoich kierowców traktować z szacunkiem i godnością, o czym będziesz mógł przekonać się już na rozmowie kwalifikacyjnej. Takie podejście przekłada się na świetną atmosferę pracy.
Nasz klient oferuje Ci:
- Niemiecką umowę o pracę, która daje solidną podstawę wynagrodzenia i perspektywę godziwej, niemieckiej emerytury;
- Terminową wypłatę – gwarantowane!;
- Wynagrodzenie miesięcznie w Systemie 2/1 na poziomie 2300 Euro brutto (odejmując niepłatne dni wolne);
- Diety 14€ netto (minimum 8 godzin poza bazą), 28€ netto (minimum 24 godzin poza bazą);
- Ryczałt za spanie w kabinie 8,5€ netto za noc;
- Ryczałt za niechorowanie bezwypadkową jazdę 9€ netto za dzień;
- Dodatek weekendowy 30€ brutto za sobotę i 50€ netto za niedzielę;
- Karta prepaid o wartości 44€ netto;
- Premia za ekonomiczną jazdę do 165 € brutto miesięcznie (dla poczatkującego około 70€ brutto)
- Premia roczna 2 razy w roku w ostatnich latach łącznie około 800€ brutto;
- Płatny urlop 20 dni w systemie 2/1.
Czego oczekujemy?
Jeśli odpowiedziałeś “TAK” na wszystkie pytania z początku ogłoszenia, a ponadto…
lubisz niemiecki porządek “Ordnung” i w związku z tym zachowujesz go w swojej kabinie …
…to już teraz aplikuj na to stanowisko!