Rozwiązywanie problemów konstrukcyjnych i określanie optymalnych metod usuwania niesprawności samolotów
Opracowywanie instrukcji technologicznych dla personelu wykonawczego przy naprawach poszycia i szkieletu maszyn
Nadzór nad prawidłowością danych planistycznych w kartach zadań obsługowych
Inicjowanie zakupów i modernizacji aparatury pomiarowej oraz urządzeń obsługi naziemnej (GSE)
Monitorowanie efektywności sprzętu na podstawie wniosków z zakończonych przeglądów technicznych
Ocena inżynieryjna gotowości produkcyjnej do wdrożenia nowych typów usług serwisowych
Tworzenie niezależnych ekspertyz i raportów technicznych na potrzeby organizacji
Aktywny udział w systemie zarządzania bezpieczeństwem (SMS) i usuwaniu niezgodności z audytów
Koordynowanie przepływu informacji z przedstawicielami linii lotniczych oraz fabrykami lotniczymi
Wymagania
Dyplom wyższej uczelni technicznej (lotniczej) połączony z 2-letnim stażem w inżynierii lotniczej LUB wykształcenie średnie uzupełnione specjalistycznymi kursami struktur i 2 latami pracy w obsłudze maszyn
Swobodne posługiwanie się językiem angielskim w mowie i piśmie (w tym terminologią techniczną)
Znajomość środowiska informatycznego klas MRO oraz aplikacji biurowych Microsoft
Teoretyczna i praktyczna znajomość uwarunkowań prawnych PART-145
Gotowość do systematycznej analizy obszernych baz danych operacyjnych
Odporność na stres i umiejętność szybkiego ustalania priorytetów w warunkach ograniczonego czasu
Oferujemy
Udział w profesjonalnych szkoleniach na typ samolotu i pełne wsparcie wdrożeniowe
Jasną ścieżkę kariery opartą o system awansów wewnętrznych i podnoszenie kompetencji inżynierskich
Prywatną opiekę zdrowotną LUXMED oraz polisę na życie w PZU
Wsparcie socjalne: wczasy pod gruszą, bony bożonarodzeniowe oraz kartę sportową MultiSport
Bezpłatny dostęp do aplikacji do nauki języków obcych oraz zniżki na wydarzenia kulturalne
Bonusy finansowe za skuteczne rekomendowanie specjalistów do pracy
